Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) наружный SR-1102N Zollex предназначен для передачи крутящего момента от приводного вала к ступице переднего колеса автомобилей семейства ЗАЗ. Обеспечивает устойчивую передачу мощности при максимальных углах поворота колес и геометрических смещениях подвески.
■ ЗАЗ: 1102 (Таврия), 1103 (Славута), 1105 (Дана), Sens (Сенс 1.3)
Внимание! При установке наружного ШРУСа строго соблюдайте чистоту сборки и наносите специализированную пластичную смазку для шарниров привода (с дисульфидом молибдена MoS2).
■Высоколегированная сталь — износостойкий корпус и рабочие шарики выдерживают интенсивные нагрузки при поворотах.
■Индукционная закалка — прецизионная термическая обработка беговых дорожек обеспечивает долгий ресурс узла.
■Точная обработка шлицев — полное соответствие размерам обеспечивает идеальную посадку в ступицу и на вал.
■Соответствие OEM-стандартам — идеальная взаимозаменяемость с заводскими деталями ЗАЗ.
■ЗАЗ / OEM: 1102-2201012, 1102-2201012-01, 11022201012
■Аналоги: LSA LA 1102-2201012, Master-Sport 1102-2201012-PCS-MS, Glo 3182K, Metelli 15-1322, АТ AT 1102-2201012
■Артикул производителя: SR-1102N
■Тип детали: ШРУС наружный (граната)
■Тип шарнира: шариковый
■Тип транспортного средства: легковые автомобили
■Ось установки: передняя (слева / справа)
■Комплектация: ШРУС наружный в сборе с гайкой — 1 шт.
■Производитель: Zollex
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Совместимость с маркой | ЗАЗ |
| Совместимость с моделью | Chance, Slavuta, 1102, 1103, 1105, Sens, Tavria, Дана |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Производитель | Zollex |
| Страна производитель | Словения |
| Код запчасти | SR-1102N |
| Кросс-номери | ЗАЗ / OEM: 1102-2201012, 1102-2201012-01, 11022201012 LSA: LA 1102-2201012 Master-Sport: 1102-2201012-PCS-MS Glo: 3182K Metelli: 15-1322 Pascal: G7F001PC АТ: AT 1102-2201012 |
| Количество наружных зубцов со стороны колеса | 22 |
| Место установки | Передняя ось |
| Пользовательские характеристики | |
| Мoдель | 1102 |