



87 ₴
Мінімальна сума замовлення на сайті — 300 ₴
Застосовується на клапанах дизельних і бензинових двигунів та інших поверхнях тертя. Містить одночасно абразивні частинки чорнового та чистового складу. Завдяки такій формулі одночасно відбувається й грубе, і тонка обробка, що істотно скорочує тимчасові витрати на притирання клапана (приблизно 3 хв).
Застосування пасти підвищує герметичність камери згоряння. Завдяки повному примиканню робочих поверхонь підвищується потужність двигуна. Оброблена поверхня має шорсткість 0,7 мікрона. Середній розмір зерна — 60 мікронів. Засіб дуже економний у використанні (0,2 г на 1 клапан), завдяки зручній формі тюбика з носиком. Місткого тюбика вистачає на оброблення до двохсот клапанів.
Характеристики:
Інструкції з використання:
Очистьте> деталі — ретельно знежирте клапан і сідло, видаліть нагар і забруднення, поверхні мають бути сухими.
Нанесите пасту точково на відстані не більш ніж 3 мм по всій поверхні.
Поместите клапан у посадкове гніздо та обертайте до бажаного результату.
Контролюйте процес — за характерним звуком і рівномірністю оброблення.
Перевірте результат — після очищення має бути рівний сірий контактний поясок завширшки приблизно 1,5-2 мм.
За потреби повторіть і насамкінець ретельно видаліть залишки пасти.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Zollex |
| Країна виробник | Словенія |
| Вага | 0.04 кг |